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三个关键字解读中国经济三季报

20251111

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.&#;,&#;,&#;04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万ʕ·͡ˑ·ཻʔ人次，排名全国第18位。西安去年GDฅ ฅP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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国泰航空°꒰'ꀾ'꒱°之前已在内地开通/****/19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了ง ง配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时εïз，对新疆的· ᴥ ·定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托งง คค铁路· ᴥ ·和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具''''''有经济与战略的双重意义。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面&#;,&#;,&#;积高居国内前5。但西安咸阳机ʚɞღღ场去年旅客吞吐量排在全国第.˗ˏˋ♡ˎˊ˗11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

反观乌· ᴥ ·鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的•ᴗ•其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一•ᴥ•个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

兰州机场T1+T2面,。,。,。积8.9万平方米，&#;,&#;,&#;去年吞吐量超过,,,;1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。